Ja till höghastighetsbanor i Sverige. Det säger de flesta kommuner, regioner och andra instanser som skickat in remissvar på regeringens utredning. Men många vill att ekonomin i projektet ska utredas mer. 

I höstas presenterade Gunnar Malm sin utredning om hur höghastighetståg skulle kunna införas i Sverige. Bland dem som skickat in remissvar finns en rad regioner, länsstyrelser, myndigheter, intresseorganisationer och kommuner från framför allt södra Sverige.

120 av de 170 remissvaren är positiva, visar en sammanställning gjord av organisationen Europakorridoren, som arbetar för en höghastighetsbana via Jönköping ner till Skåne och Helsingborg.

– Det allmänna intrycket är att det finns ett stort stöd, men man tycker inte att det får gå ut över annat, säger Sören Belin, koordinator på Europakorridoren, till Nytt från Öresund.

Tomelilla kommun betonar i sitt remissvar vikten av att Simrishamnsbanan står klar när höghastighetsbanan väl byggs, bland annat för att göra sydöstra Skåne mer tillgängligt när ESS-projektet är igång. Ystads och Simrishamns kommun bifaller Region Skånes positiva uttalande utan ytterligare kommentarer. Skurups kommun har inte uttalat sig i frågan.

53 svar betonar just att satsningen på höghastighetsbanor inte får tränga ut andra infrastruktursatsningar, medan ytterligare 34 svar innehåller krav på att det ekonomiska underlaget ska förbättras.

– Andra önskar att man ska dra banan närmare deras kommun, säger Sören Belin.
Inom en månad räknar han med att regeringen kommer att presentera sina planer i frågan, efter att ha tagit del av remissvaren.

R24

072-2031714